转载:梧州市道路停车泊位设定“四十八小时临时停车制”，占用公共停车位摆卖将受罚

阶梯泊车泊位是都邑面路局限内统一施划的，为民众供给灵活车暂时停放服务的场合。作为城市一项主要的停车资本，《梧州市泊车场扶植和经管条例》将道路停车泊位的相关内容单独成章，当中涉及道路停车泊位的计划、办理及使用。日前，相关部门结合《条例》，对梧州市面路泊车泊位的近况及计划举行了解读。

占用民众泊车位摆卖将受罚

5月上旬，相关部分公示了《梧州市全市面路交通标记标线改造升级项目计划方案》，凭据《方案》，梧州市内将装备机动车路内泊车阶梯114条，供给机动车泊车位约7500个。

为了更科学地打算道路停车泊位，《条例》第二十三条规定，梧州市公安机关交通办理部分会同市城市道路主管部分大概都邑面路产权单元，凭据城市门路停车泊位摆设设计，或者在不影响路线交通安全融会的情况下，可以组织施划门路泊车泊位，合理设定泊车时段。梧州市公安局交警支队副支队长莫勇刚介绍，今朝市内阶梯停车泊位的计划为两轮车停车泊位及小车泊车泊位分隔画线，新增的门路泊车泊位漫衍在新兴珠宝路、金湖北路、蝶山一路及潘塘路等路段。

今朝，市内不少汽修店会占用阶梯停车泊位维修车辆，一些电动车发卖店铺也会占用阶梯停车泊位摆卖电动车。为了保障道路泊车泊位的正常使用，《条例》第二十四条明了规定任何单元和小我不得私自摆设或者撤消道路停车泊位，不得擅自配置地桩、地锁或其他停滞物影响阶梯泊车泊位使用；不得占用门路停车泊位从事机动车保洁、装饰、修理和摆卖等谋划活动。同时，《条例》第二十九条也对上述举动做出了不同的惩罚规定。

设定“四十八小时暂时泊车制”

别的，《条例》第二十五条初次从立法层面划定，灵活车驾驶人在路线泊车泊位停放车辆的，该当凭据划定停放，不得一连占用免费道路停车泊位超过四十八小时。《条例》第三十条划定，一连占用免费门路停车泊位凌驾四十八小时，灵活车驾驶人不在现场，也许在现场但拒绝立刻驶离的，由公安组织交通办理部分处一百五十元罚款，并或许将该车辆拖移至指定地点停放。

对此，有市民提出，为何要设定“四十八小时临时停车制”？今后是否会在泊车泊位安装计时装置？

莫勇刚显露，阶梯停车泊位是为民众供给机动车暂时停放办事的场合。设定停车时候，目标在于促使车辆短停快走，提高阶梯停车泊位的使用率和周转率，有利于整治长期占用停车资本的“僵尸车”、“二手车”等。《条例》施行后，交警部分主要利用路线监控的探头或电子警员设备举办路线停车泊位的治理。对付是否有盘算在阶梯停车泊位安置计时装配，莫勇刚体现，今朝相关部门正在筹划，停车泊位也或许选择视频式、地感式设备举行计时。

（西江都会报记者 陈雨燕）