您目前的位置：首页>> 房产楼市

【转载】[广西]新建南宁至崇左铁路全线首榀箱梁成功浇筑（图）

更新时间：2019-08-08

来源：广西在线

　　 2019年6月26日，新建南宁至崇左铁路（以下简称南崇铁路）5标段渠马制梁场实现全线首榀箱梁浇筑，为保证全线按时进入桥梁架设施工阶段打下了坚忍的根蒂。

　　图为央视动静频道播报南崇铁路浇筑首榀梁消息

　　南崇铁路是广西境内第一条自主投资建设的城际高铁线路，线路东起南宁关头内南宁站，经吴圩机场、扶绥、渠黎引入崇左南站，总长度为119.294公里。崇左地处祖国南疆，是主要的东南亚商品进口港口，也是“一带一路”和中新互联互通南向通道扶植的主要交通要道。南崇铁路建成后，南宁至崇左的搭车时间将由原来的2小时收缩至半小时，真正实现南宁与崇左的同城化，对付广西区内乃至整个西南地区都具有庞大的经济及政治计谋意义。

　　南崇铁路5标段由中铁十一局承建，项目的段位于崇左市境内，线路长24.5公里，搜罗路基、桥梁、隧道等施工内容及472片箱梁的预制和架设事情，涉及施工路段处在典型的喀斯特地貌区，地形前提庞大，地质特性为岩溶广泛发育、危岩落石等，施工难度较大。

　　图为南崇铁路5标段渠马双线特大桥施工现场

　　自2018年10月南崇铁路周全开工建设以来，南崇铁路公司与中铁十一局不绝深化合作，经心机关和谐，统筹安排，定期完成了渠马制梁场的扶植任务。渠马制梁场是南崇铁路的主要扶植项目，负担了南崇铁路5标、6标渠马村双线特大桥、渠楼岭双线特大桥、琴塘岭双线特大桥等重要控制性工程箱梁预制的坚苦义务，也标志着南崇铁路5标、6标即将拉开制梁工作的序幕，为后续施工缔造了关键性前提，为南崇铁路早日通车打下坚韧基础。

　　图为南崇铁路5标段渠马制梁场首榀梁浇筑典礼现场

　　渠马制梁场给与了数控钢筋主动剪切临盆线、数控钢筋弯箍机、全主动钢筋调直堵截一体机、智能张拉系统、智能静载系统、900型勾当式架桥机等一系列先进的工装设备，最大水平保证施工扶植高听从、高镇静、高安详系数推进。同时机关技术职员和现场施工员积极参加革故鼎新，优化施工工艺，自主研发出了一格局智能变频压浆台车，实现制浆、压浆经由中要害工序的主动化协同掌握，极大提拔了施工的听命和质量。

　　图为渠马制梁场工人在浇筑首榀梁

　　（广西铁路投资团体有限公司）

世茂世茂一下科技

上一篇：7月8日起每晚21:10，南宁新闻综合频道钻石剧场《大江大河》两集连播！下一篇：北海市上下迅速行动抓创建