滚动:南宁至玉林、崇左城际铁路已全面施工，预计通车时间是……

2019年的南宁真是各种功德连连

春节才刚收假不久

小南就听到了一大波好动静

尤其是在交通扶植方面

更是迎来了超大大大大大滴幻化！

将为南宁人的糊口带来更大的利便

不多前获国度批复的

广西北部湾经济区城际铁路建设企图(2019-2023年)施展

广西近期将规划建设南宁-横县-玉林、南宁-崇左

两条总里程325公里的城际铁路

投资约517亿元

个中

作为上述两广之间新的高速铁路通道的主要构成部分

南宁至玉林城际铁路项目

已在本年正式开工

让南宁和玉林的许多小火伴都愉快了一把

小南今天要再讲演大家一个好动静

南宁至玉林城际铁路详细走向已经确定啦！

南宁至玉林城际铁路走向已决议

据玉林市发改委处相识到

南宁至玉林城际铁路

正线全长193公里，项目估算总投资278亿元

铁路等级是高速铁路，速度目标值为350公里/小时

企图远景运输花样达3000万人次/年。

据相识

该城际铁路自南宁枢纽南宁东站引出

经邕宁站向东，进入横县境内

于六景家产园区设站，接连东行

在横县县城东北侧设站，出横县站后进入贵港境内

经木格进入玉林境内，在兴业县城南侧设站

而后线路取直走行至玉林市高新区北侧设玉林北站

该线路共设车站6座

▼

新建邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站，同步实施引入南宁东站工程、玉林地域存车场工程，预留五象站及其引入工程、玉林北站向东耽误条件。

详细走向图如下

（点击图片可放大）

↓↓↓

广西至穗港将再增2条高铁通道

值得注意的是

2019年1月26日揭幕的广西“两会”指出

广西正推动南宁经玉林至深圳

对接香港大湾区的高铁通道设计建设

以及北海合浦毗连广东湛江的高铁

云云一来

广西与穗港之间

将在贵广和南广二条已开通的高铁根本上

再增二条高铁通道

↑↑南宁经玉林至深圳高铁线路、北海合湛高铁跨省联通线路计划

这条南宁-玉林-广州-深圳-香港的高铁

被称之为广西联结大湾区的高铁

除桂林外，广西首府南宁也将于香港实现直达

合湛和南玉广深港高铁

“两龙“入穗港！

▽

其它

备受存眷的南宁至崇左城际铁路项目工程

也已经全面施工啦！

预计2021年建成通车后

从南宁到崇左只需要30分钟！

南崇铁路估计2021年通车

据了解

南宁至崇左这条城际铁路全长约119.3公里

总投资229亿元！

全线出发点为南宁站

中央经吴圩机场、扶绥、渠旧南三个站

绝顶站为崇左南站

计划速度目的值是250公里/小时

将来，崇左滴表哥表妹们

终于可以在家门口坐上动车来南宁玩了！

接下来划重点啦！

这条铁路将颠末吴圩机场喔！

大家能够打“动的”去机场搭飞机

真曲直常的轻易呢！

▲吴圩机场站位置示意图

南宁至崇左的搭车时候

也将从2小时缩短至半小时

实现与南宁的同城化

分分钟说走就走！

等以后高铁都通了

南宁人的出行就更加轻易啦！

到时候大家就能坐高铁出门任意地玩耍啦！

哭了！雨雨雨+湿湿湿！接下来南宁人最难受的日子来了.......

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来源：广西新闻频道、广西交通广播、南宁微博头条、

玉林动静微信民众号、玉林新闻网

归纳编辑：小南

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