实录丨防城港海事局2020年服务西部陆海新通道九项措施新闻发布会_政务_澎湃新闻-ThePaper

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436发布会现场。

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436市委宣传部副部长、市委网信筹办主任，市文明办主任、市政府新闻发言人蓝剑：

女士们、先生们，记者朋友们：

大家下午好！青睐大家参加由防城港市人民政府新闻办举行的发布会。今天发布会的主题是防城港海事局2020年服务西部陆海新的通道建设9项措施新闻发布会。建设西部陆海新地下通道是广西新一轮开放发展的牵引工程，防城港海事局充分发挥交通强国海事先行起到，融合辖区实际，研究制定了2020年服务西部陆海新地下通道建设9项措施。为了让大家进一步了解防城港海事局2020年服务西部陆海新的通道建设9项措施工作情况，我们非常高兴邀到防城港海事局副局长、新闻发言人陈忠明先生，防城港海事局通航管理处处处长贾海建先生，防城港海事局政务中心主任莫婕意女士，防城港海事局船舶监督处四级主办刘入豪先生， 请他们为大家介绍相关情况并问记者发问。

我是市委宣传部副部长、市人民政府新闻发言人蓝剑。

下面，展开第一项议程，首先请求防城港海事局副局长、新闻发言人陈忠明先生介绍防城港海事局2020年服务西部陆海新通道建设9项措施的相关情况。

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436防城港海事局副局长、新闻发言人陈忠明：

各位记者朋友，同志们：

大家好！欢迎大家参与今天的新闻发布会。我是防城港海事局新闻发言人陈忠明，首先我遵代表防城港海事局向出席今天新闻发布会的各位记者朋友回应热烈的欢迎和衷心的感谢，感谢大家长期以来对防城港海事局各项工作的关心和支持。

今天，我向各位通报的是我局2020年服务西部陆海新通道的九项措施。建设西部陆海新通道是广西新一轮开放发展的机车工程，对连接“一带一路”起着纽带作用，将有力带动广西区域经济高水平高质量发展。防城港海事局充分发挥交通强国海事先行起到，结合辖区实际，研究制订了2020年服务西部陆海新的通道九项措施，助力北部湾港国际枢纽港和门户港建设，具体是：

第一，主动服务重大基建项目，保障国际枢纽港和门户港建设顺利前进。主动支持服务辖区根本性水工项目，还包括30万吨级散货码头及配套航道工程，渔澫港区第四作业区401号泊位、企沙港区赤沙作业区1-3号、5号、11-18号泊位建设，企沙港区潭油作业区进港航道一期工程等，积极对接，提前介入，在项目规划、立项、初步设计、施工等各阶段提出通航安全、施工船舶污染防治方面的建议或意见，加强专业指导和服务，协调解决问题施工过程中存在的难点问题，保障国际枢纽港和门户港建设的成功推进。

第二，发挥专业优势，助力防城港口岸扩大开放验收。充分发挥专业优势，主动服务，通过与企业交流、靠前服务，为企业解决口岸开放遇上的困难，指导并协助企业解决各项难题，前进赤沙作业区4号泊位、渔万港区404-406泊位、501（LNG）泊位等码头口岸扩大开放验收，这几个码头计划是在下半年积极开展这个口岸扩大开放验收工作。

第三，实施六大位、六保措施，保障民生物资运输畅通。大力实施“六大位”“六保”措施，为船舶提供VTS“VIP”服务，为LNG、煤炭、汽柴油等民生物资运输船舶进出港获取一对一的信息服务，保障LNG、煤炭、汽柴油等民生物资船舶安全、高效出入码头和作业安全。我们VTS中心根据航道、码头和通航环境状况，优先保障LNG、煤炭、汽柴油等民生物资船舶进出港，保证民生物资的便利运输。

第四，推进国际贸易“单一窗口”升级建设，提升船舶通关效率。稳步推进“通关一体化”改革，前进国际贸易“单一窗口”Ultra建设，希望解决问题“单一窗口”系统未涵盖国际航行船舶全部业务（如未包含危险品审批环节）、业务流程设置过于完备（如《出有口岸许可证》自动打印机功能不完备）等问题，以提高船舶通关效率。

第五，强化航运公司帮扶，助力航运业企业发展。指导辖区第四批航运公司成功创建安全管理体系，以体系建设增进航运公司落实安全生产主体责任，指导帮扶符合条件的航运公司申报诚信公司、诚信船舶、诚信船长，加强航运公司之间安全管理文化的交流和互动，助力航运业发展，打造防城港航运公司品牌。

第六，推进“一网通办”和编制“一件事”套餐，获取优质政务服务。大力推广海事电子政务平台，推进海事政务服务大厅、政务服务运行与管理平台、海事电子证照管理系统及涉及服务模块等内容的建设，逐步实现65项海事政务服务事项线上统一申请人、统一受理、统一办理、统一反馈的目标。按照合法、合理、精简、便民、分享的原则，对办理量大、企业和群众关注的重点领域前进关联政务服务事项并联办理，编成10项海事政务服务“一件事”套餐，实现“一套材料、一次办理”，防止重复申请、重复提交材料。

第七，完备集约式登轮检查和联合上船检查机制，优化登轮检查模式。进一步优化海事集约登轮检查机制，整合海事执法力量，在无违法行为或未再次发生水上交通事故的情况下，构建一次登轮，一次完成各项登轮检查。同时，充分发挥海事牵头远望检查组组组长的起到，完善现有联合远望检查模式，完善选船、的组织实行等相关机制，实现口岸联检部门“信息交换、监管互认、执法互助”，做到“一次检查、一次盘查”，进一步缩短口岸查验时间，减少国际航行船舶通关成本。

第八，督促指导码头业主强化船舶污染物接管处理能力建设，解决船舶排放后顾之忧。强化船舶污染物接收和处理监督管理，督促码头业主加强船舶污染物接收处置能力建设，修建船舶生活污水、压载水、化学品洗舱水等污染物接管设备设施，满足船舶生活污水、压载水、化学品洗舱水等的排放需求，解决船舶污染物排放的后顾之忧。

第九，加强危险品集装箱运输条件研究，增进和推动海铁客货。在船舶载运危险货物进出港口审核网上远程申报的基础上，加强与海关、铁路、港口等部门合作，探寻建立联动机制，推动危险货物集装箱信息的共享和互相交换，实现危险品集装箱信息的“互联、互通、互认”，推展危险品集装箱海铁客货，提升通行质量和效率。

关于我局2020年服务西部陆海新通道九项措施，我就介绍到这里，谢谢大家！

蓝剑：

感激陈忠明先生的介绍。下面，展开记者发问，提问前请通报所在媒体名称。

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436广西日报：

防城港市海事局在服务我们辖区根本性水工项目过程中，监管工作重点是什么？

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436防城港海事局通航管理处处长贾海建：

根据国家西部陆海新的地下通道总体规划工作重点，以“项目制”、“清单制”的方式，统筹前进2020年重点工程、重点工作，对重点项目的施工安全提出建议和意见，确保我们辖区12项涉水工程项目成功前进。

目前，防城港513-516码头泊位工程、渔澫港区第五作业区进港航道等重点涉水工程已经成功竣工验收。下半年我们重点确保防城港潭油进港航道一期工程、防城港渔澫港区401号泊位工程、防城港企沙港区赤沙作业区1号、2号、3号泊位工程等西部陆海新通道重大项目有序推进。

主要采行四个方面的措施：一是提前介入，为过河工程项目建言献策。在重大工程项目规划、立项、初步设计、施工等阶段明确提出通航安全、施工船舶防污染方面的建议和意见，积极开展政策法规宣传，获取施工通航安全专业指导和服务。二是优化服务，主动服务涉水工程建设。实行许可审批网上办理、“一站式审核”，将西部陆海新地下通道重点涉水工程项目纳入行政审批“绿色通道”管理，进一步缩减审核时限。新冠肺炎疫情发生以来，我们利用“一网通筹办”平台，采取政务办理网上办、远程办、寄送办等方式为企业获取高效服务。三是依法赴任，全面做好过河工程项目安全监管。利用信息化手段，对涉水工程施工水域的通航秩序积极开展电子巡弋检查、远程视频检查，重点检查防城港东湾、西湾、三牙航道等水域船舶航行、施工船舶施工作业、导助航设施等情况，全面排查安全风险和隐患，发现问题及时处理，维护好施工通航安全秩序。四是协商联动，加强监管服务信息沟通。通过进一步优化内部监管协调机制，抓好政务审批与现场监管的衔接，互通审核与监管信息，协调解决重大过河工程有关难题。同时联合交通、港口管理等部门，共同确保防城港辖区水上交通安全形势持续稳定。

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436广西广播电视台：

刚才提及确保民生物资运输通畅，那我们海事局在这方面采取了哪些措施呢？

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436防城港海事局船舶监督处四级主办刘入豪：

这个主要与疫情防控结合起来看，我们通车绿色通道，一是正式成立了党员突击队。全局党员主动参与现场执法人员、应急当值、政务服务和疫情防控宣传等工作，及时办理船舶进出口岸申请、船舶规费征收和解答船员电话咨询。二是根据疫情防控必须，及时转变船舶监管方式。我们在作好船舶安全监管的同时，也要最大程度增加人员的认识。通过与船上人员微信视频，远程“刷脸”，检查船舶在港作业和船舶配员情况。三是及时保障电煤油气重要物资的海上运输。为电煤油气等最重要民生物资开辟了绿色通道，在严苛审核把关的同时，优先办理电煤油气船舶进出港手续和船载危险货物审批。对液化天然气，即LNG运输船舶运输的监管，及时根据疫情防控的必须，结合实际指导引航、拖轮、码头和代理等单位，通过网络会议的形式开会LNG船舶航前会议，部署船舶进出港安全确保工作；提早与LNG码头企业、港口调度、接收站等单位交流，理解码头和企业生产计划，作好保障服务，保证LNG船舶快速通关；强化对LNG船舶进出港及作业的安全监管。派遣海巡艇对LNG船舶实施进出港安全监控，对作业期间的现场安全维护开展巡航检查，确保LNG船舶航行和作业期间安全。四是强化与口岸各联检部门的沟通联系，保证信息渠道通畅。大力发挥海事部门在国际航行船舶“牵头登临”工作中牵头单位的起到，加强了与口岸各联检部门疫情防控期间的船舶信息沟通，及时法院审核船舶进出港申请人，保障国际航行船舶进出口岸的通关效率。截止到目前，我们安全确保电煤运输船舶进出港258艘次、LNG船舶42艘次；电煤1676万吨、LNG49.98万吨。

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436人民网：

刚才介绍到，防城港海事局推进国际贸易“单一窗口”升级版建设，请求具体讲解涉及建设情况，谢谢。

陈忠明：

国际贸易“单一窗口”升级版建设是为了全面优化防城港市营商环境，提高防城港市跨境贸易便利水平，优化通关流程，提高通关效率，降低通关成本，在现有的单一窗口基础上，防城港海事局与其他口岸联检部门以及口岸管理部门一起推进单一窗口的升级建设。主要做法：一是调整、优化船舶出有口岸许可的办理程序。目前现状是海事、海关、边检三家口岸联检单位并联审批，且海事审核后，即可打印出有《出有口岸许可证》（即使其他联检单位未审批）。为了提高审批效率，同时确保审核安全，建议系统开发商保有三家口岸联检单位并联审批模式，但海事批准后，不能直接打印机《出口岸许可证》，需要等三家并联审批均通过以后，系统才能允许打印机《出口岸许可证》。二是建议开发“单一窗口”移动办公模式，进一步提高审核效率。三是由口岸主管部门向单一窗口系统开发商建议，在单一窗口功能中减少“危险品申报和审批”模块，并将相关部门和单位列入平台，以便于危险品的相关信息能够互联、互通、分享，增加行政相对人提交材料数量，真正做到相对人少跑路、一次办结。由于今年受新冠肺炎疫情影响，财政部与交通运输部先后公布了要阶段性免除港口建设费和船舶油污损害赔偿基金的惠民政策，防城港海事局及时加强对政策的自学掌握和宣传秉持，及时调整了《2020年广西海事局管理机构收费表格》并向社会公开发表，严格按照规定免收港建费。截止到目前，累计减免港口建设费22843.17万元，为企业经营节省资金，确保企业能够复工复产。

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436广西新闻网：

刚才有提及65项海事政务服务事项“一网通筹办”，能给我们再详尽介绍一下吗？

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436防城港海事局政务中心主任莫婕意：

我们“海事一网通筹办平台”是对标国家“互联网+政务服务”相关管理与技术要求，实现海事政务服务的统一申请人、统一受理、统一办理、统一反馈。目前我们“海事一网通办平台”支持53项海事政务服务事项实现网上办理，外网相对人递交申请可全部通过该平台进行，包括通航类12项、船舶类15项、船员类8项、危防类18项，便民查找服务26项。它与全国一体化在线政务服务平台的统一身份认证对接，用户可根据必须选择通过网页展开注册，并在登记时通过调用国家人口库和法人库自动已完成身份发帖核验，“单点登录、一次证书、全国漫游”。这个平台也构建了全国137个海事机构业务法院专用章、行政公章、通航安全管理专用章3类用章的电子化；上线的12项通航政务服务事项构建“全程网筹办”，涉及的电子文书均可在线自动分解和递送并自动文档，免职相对人跑现场的麻烦，以及海事人员核验证书的环节。等这些执法人员文书和电子证书生成后，相对人会接到短信警告，第一时间通过网页展开查看相关证书。

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436南国早报：

措施中特别提到了要推展危险品集装箱海铁客货，可以给我们讲解一下这一块明确前进如何了呢？

刘入豪：

其实危险品这一项我们是主要针对LNG，也就是液化天然气。关于这一块我们现在在编制《LNG罐柜运输安全操作者指南》，结合企业下半年的工作，逐步推进危险品的铁海联运。去年12月26日，在国内缺乏可糅合监管经验的前提下，我们防城港海事局保障中国首批LNG罐柜多式客货安全出口东盟国家。这之后，为做好LNG罐柜安全运输工作，为先前LNG罐柜常态化安全运输打下基础，我们的组织LNG罐柜配备运输各参予单位开展后评估会议，进一步完善LNG罐柜多式联运监管，保障LNG罐箱运输安全。今年，我们专门走访了防城港铁路运输公司，和他们接入商谈危险货物海铁客货涉及事宜，正在逐步推进各项工作。

蓝剑：

由于时间关系，记者解说环节就到这里。感谢今天出席发布会的4位发布人，感谢到场的各位媒体朋友们。如果还有其他问题必须了解，请会后与海事部门进行沟通专访。今天的新闻发布会到此结束，谢谢大家！

http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9232436来源：防城港发布

原标题：《实录丨防城港海事局2020年服务西部陆海新的通道九项措施新闻发布会》

读者原文

发布会现场。市委宣传部副部长、市委网信办主任，市文明办主任、市政府新闻发言人蓝剑：女士们、先生们，记者朋友们：大家下午好！欢迎大家出席由防城港市人民政府新闻办举行的发布会。今天发布会的主题是防城港海事局2020年服务西部陆海新地下通道建设9项措施新闻发布会。建设西部陆海新通道是广西新一轮对外开放发展的机车工程，防城港海事局充分发挥交通强国海事先行起到，结合辖区实际，研究制订了2020年服务西部陆海新地下通道建设9项措施。为了让大家进一步理解防城港海事局2020年服务西部陆海新的通道建设9项措施工作情况，我们非常高兴邀到防城港海事局副局长、新闻发言人陈忠明先生，防城港海事局通航管理处处处长贾海建先生，防城港海事局政务中心主任莫婕意女士，防城港海事局船舶监督处四级主办刘入豪先生， 请求他们为大家讲解相关情况并回答记者提问。我是市委宣传部副部长、市人民政府新闻发言人蓝剑。下面，进行第一项议程，首先请求防城港海事局副局长、新闻发言人陈忠明先生介绍防城港海事局2020年服务西部陆海新的地下通道建设9项措施的涉及情况。防城港海事局副局长、新闻发言人陈忠明：各位记者朋友，同志们：大家好！青睐大家参与今天的新闻发布会。我是防城港海事局新闻发言人陈忠明，首先我谨代表防城港海事局向出席今天新闻发布会的各位记者朋友表示冷淡的青睐和衷心的感激，感激大家长期以来对防城港海事局各项工作的关心和支持。今天，我向各位通报的是我局2020年服务西部陆海新的通道的九项措施。建设西部陆海新地下通道是广西新一轮开放发展的机车工程，对连接“一带一路”起着纽带作用，将有力造就广西区域经济高水平高质量发展。防城港海事局充分发挥交通强国海事先行起到，融合辖区实际，研究制定了2020年服务西部陆海新地下通道九项措施，助力北部湾港国际枢纽港和门户港建设，明确是：第一，主动服务重大基建项目，保障国际枢纽港和门户港建设顺利前进。主动反对服务辖区根本性水工项目，包括30万吨级散货码头及配套航道工程，渔澫港区第四作业区401号泊位、企沙港区赤沙作业区1-3号、5号、11-18号泊位建设，企沙港区潭油作业区进港航道一期工程等，大力接入，提早介入，在项目规划、立项、初步设计、施工等各阶段提出通航安全、施工船舶污染防治方面的建议或意见，加强专业指导和服务，协调解决施工过程中不存在的难点问题，确保国际枢纽港和门户港建设的顺利推进。第二，发挥专业优势，助力防城港口岸扩大开放竣工验收。充分发挥专业优势，主动服务，通过与企业沟通、靠前服务，为企业解决问题口岸开放遇上的困难，指导并帮助企业解决问题各项难题，推进赤沙作业区4号泊位、渔万港区404-406泊位、501（LNG）泊位等码头口岸扩大开放竣工验收，这几个码头计划是在下半年积极开展这个口岸扩大开放验收工作。第三，实施六稳、六保措施，保障民生物资运输畅通。积极实施“六稳”“六保”措施，为船舶提供VTS“VIP”服务，为LNG、煤炭、汽柴油等民生物资运输船舶进出港获取一对一的信息服务，确保LNG、煤炭、汽柴油等民生物资船舶安全、高效进出码头和作业安全。我们VTS中心根据航道、码头和通航环境状况，优先确保LNG、煤炭、汽柴油等民生物资船舶进出港，保证民生物资的便捷运输。第四，前进国际贸易“单一窗口”升级建设，提高船舶通关效率。稳步推进“通关一体化”改革，前进国际贸易“单一窗口”Ultra建设，希望解决“单一窗口”系统未涵盖国际航行船舶全部业务（如未包括危险品审核环节）、业务流程设置不够完备（如《出有口岸许可证》自动打印功能不完备）等问题，以提升船舶通关效率。第五，增强航运公司帮扶，助力航运业企业发展。指导辖区第四批航运公司成功建立安全管理体系，以体系建设增进航运公司落实安全生产主体责任，指导帮扶符合条件的航运公司申报诚信公司、诚信船舶、诚信船长，加强航运公司之间安全管理文化的交流和互动，助力航运业发展，打造防城港航运公司品牌。第六，推进“一网通筹办”和编制“一件事”套餐，提供优质政务服务。大力推广海事电子政务平台，前进海事政务服务大厅、政务服务运营与管理平台、海事电子证照管理系统及涉及服务模块等内容的建设，逐步构建65项海事政务服务事项线上统一申请人、统一法院、统一办理、统一反馈的目标。按照合法、合理、精简、便民、共享的原则，对办理量大、企业和群众注目的重点领域推进关联政务服务事项并联办理，编制10项海事政务服务“一件事”套餐，实现“一套材料、一次办理”，避免重复申请、重复提交材料。第七，完备集约式登轮检查和牵头登船检查机制，优化登轮检查模式。进一步优化海事集约登轮检查机制，统合海事执法人员力量，在无违法行为或未发生水上交通事故的情况下，构建一次登轮，一次已完成各项登轮检查。同时，充分发挥海事联合远望检查组组长的起到，完备现有牵头远望检查模式，健全选船、的组织实行等相关机制，实现口岸联检部门“信息互换、监管互认、执法互惠”，做“一次检查、一次盘查”，进一步延长口岸查验时间，降低国际航行船舶通关成本。第八，敦促指导码头业主加强船舶污染物接管处理能力建设，解决问题船舶废气后顾之忧。加强船舶污染物接管和处置监督管理，敦促码头业主加强船舶污染物接收处理能力建设，建造船舶生活污水、压载水、化学品洗舱水等污染物接收设备设施，符合船舶生活污水、压载水、化学品洗舱水等的废气市场需求，解决问题船舶污染物废气的后顾之忧。第九，加强危险品集装箱运输条件研究，促进和推动海铁客货。在船舶载运危险货物进出港口审核网上远程申报的基础上，强化与海关、铁路、港口等部门合作，探寻创建联动机制，推展危险货物集装箱信息的共享和交换，实现危险品集装箱信息的“网络、互通、互认”，推动危险品集装箱海铁联运，提升通行质量和效率。关于我局2020年服务西部陆海新地下通道九项措施，我就讲解到这里，谢谢大家！蓝剑：感激陈忠明先生的介绍。下面，展开记者提问，发问前请通报所在媒体名称。广西日报：防城港市海事局在服务我们辖区重大水工项目过程中，监管工作重点是什么？防城港海事局通航管理处处长贾海建：根据国家西部陆海新地下通道总体规划工作重点，以“项目制”、“清单制”的方式，统筹推进2020年重点工程、重点工作，对重点项目的施工安全提出建议和意见，确保我们辖区12项涉水工程项目顺利前进。目前，防城港513-516码头泊位工程、渔澫港区第五作业区进港航道等重点涉水工程已经顺利竣工验收。下半年我们重点确保防城港潭油进港航道一期工程、防城港渔澫港区401号泊位工程、防城港企沙港区赤沙作业区1号、2号、3号泊位工程等西部陆海新通道重大项目有序前进。主要采行四个方面的措施：一是提前介入，为过河工程项目建言献策。在重大工程项目规划、立项、初步设计、施工等阶段明确提出通航安全、施工船舶防污染方面的建议和意见，开展政策法规宣传，提供施工通航安全专业指导和服务。二是优化服务，主动服务涉水工程建设。实行许可审核网上办理、“一站式审批”，将西部陆海新的通道重点涉水工程项目纳入行政审批“绿色通道”管理，进一步削减审核时限。新冠肺炎疫情发生以来，我们利用“一网通筹办”平台，采行政务办理网上筹办、远程筹办、邮寄办等方式为企业提供高效服务。三是依法赴任，全面作好涉水工程项目安全监管。利用信息化手段，对涉水工程施工水域的通航秩序开展电子巡弋检查、远程视频检查，重点检查防城港东湾、西湾、三牙航道等水域船舶航行、施工船舶施工作业、漏助航设施等情况，全面排查安全风险和隐患，找到问题及时处置，维护好施工通航安全秩序。四是协商同步，强化监管服务信息沟通。通过进一步优化内部监管协调机制，抓好政务审批与现场监管的交会，互通审核与监管信息，协调解决问题重大涉水工程有关难题。同时联合交通、港口管理等部门，共同确保防城港辖区水上交通安全形势持续稳定。广西广播电视台：刚才提及保障民生物资运输通畅，那我们海事局在这方面采取了哪些措施呢？防城港海事局船舶监督处四级主办刘入豪：这个主要与疫情防控结合一起看，我们开通绿色通道，一是正式成立了党员突击队。全局党员主动参予现场执法人员、应急当值、政务服务和疫情防控宣传等工作，及时办理船舶进出口岸申请、船舶规费征税和解答船员电话咨询。二是根据疫情防控需要，及时改变船舶监管方式。我们在做好船舶安全监管的同时，也要仅次于程度增加人员的接触。通过与船上人员微信视频，远程“刷脸”，检查船舶在港作业和船舶配员情况。三是及时确保电煤油气最重要物资的海上运输。为电煤油气等重要民生物资开辟了绿色通道，在严苛审查未尽的同时，优先办理电煤油气船舶进出港手续和船载危险货物审批。对液化天然气，即LNG运输船舶运输的监管，及时根据疫情防控的需要，结合实际指导引航、拖轮、码头和代理等单位，通过网络会议的形式开会LNG船舶航前会议，部署船舶进出港安全保障工作；提早与LNG码头企业、港口调度、接收站等单位交流，了解码头和企业生产计划，作好保障服务，确保LNG船舶快速通关；加强对LNG船舶进出港及作业的安全监管。派出海巡艇对LNG船舶实施进出港安全监控，对作业期间的现场安全确保积极开展巡弋检查，保证LNG船舶航行和作业期间安全。四是加强与口岸各联检部门的沟通联系，保证信息渠道通畅。积极发挥海事部门在国际航行船舶“联合远望”工作中联合单位的作用，强化了与口岸各联检部门疫情防控期间的船舶信息沟通，及时受理审核船舶进出港申请，确保国际航行船舶进出口岸的通关效率。截止到目前，我们安全保障电煤运输船舶进出港258艘次、LNG船舶42艘次；电煤1676万吨、LNG49.98万吨。人民网：刚才讲解到，防城港海事局前进国际贸易“单一窗口”Ultra建设，请求明确讲解相关建设情况，谢谢。陈忠明：国际贸易“单一窗口”升级版建设是为了全面优化防城港市营商环境，提升防城港市跨境贸易便利水平，优化通关流程，提升通关效率，降低通关成本，在现有的单一窗口基础上，防城港海事局与其他口岸联检部门以及口岸管理部门一起前进单一窗口的升级建设。主要作法：一是调整、优化船舶出有口岸许可的办理程序。目前现状是海事、海关、边检三家口岸联检单位并联审批，且海事审批后，即可打印出《出口岸许可证》（即使其他联检单位未审批）。为了提高审批效率，同时保障审核安全，建议系统开发商保留三家口岸联检单位并联审核模式，但海事批准后，不能直接打印《出口岸许可证》，必须等三家并联审核均通过以后，系统才能允许打印《出有口岸许可证》。二是建议开发“单一窗口”移动办公模式，进一步提高审批效率。三是由口岸主管部门向单一窗口系统开发商建议，在单一窗口功能中减少“危险品申报和审批”模块，并将相关部门和单位列为平台，以便于危险品的涉及信息能够互联、互通、共享，减少行政相对人提交材料数量，真正做相对人较少跑路、一次办结。由于今年受新冠肺炎疫情影响，财政部与交通运输部先后公布了要阶段性减免港口建设费和船舶油污损害赔偿基金的惠民政策，防城港海事局及时强化对政策的学习掌握和宣传贯彻，及时调整了《2020年广西海事局管理机构收费清单》并向社会公开发表，严苛按照规定免收港建费。累计到目前，总计免收港口建设费22843.17万元，为企业经营节省资金，保障企业需要停工复产。广西新闻网：刚才有提及65项海事政务服务事项“一网通办”，能给我们再详细介绍一下吗？防城港海事局政务中心主任莫婕意：我们“海事一网通办平台”是对标国家“互联网+政务服务”涉及管理与技术拒绝，实现海事政务服务的统一申请、统一受理、统一办理、统一反馈。目前我们“海事一网通办平台”支持53项海事政务服务事项构建网上办理，外网相对人递交申请可全部通过该平台展开，还包括通航类12项、船舶类15项、船员类8项、危防类18项，便民查询服务26项。它与全国一体化在线政务服务平台的统一身份认证接入，用户可根据必须自由选择通过网页展开登记，并在登记时通过调用国家人口库和法人库自动完成身份实名核验，“单点登录、一次认证、全国漫游”。这个平台也实现了全国137个海事机构业务受理专用章、行政公章、通航安全管理专用章3类用章的电子化；上线的12项通航政务服务事项实现“全程网筹办”，牵涉到的电子文书均可在线自动分解和递送并自动文档，免去相对人跑完现场的麻烦，以及海事人员核验证书的环节。等这些执法文书和电子证书生成后，相对人会接到短信警告，第一时间通过网页展开查阅涉及证书。南国早报：措施中特别提及了要推展危险品集装箱海铁联运，可以给我们讲解一下这一块明确推进如何了呢？刘入豪：其实危险品这一项我们是主要针对LNG，也就是液化天然气。关于这一块我们现在在编制《LNG罐柜运输安全操作指南》，结合企业下半年的工作，逐步推进危险品的铁海客货。去年12月26日，在国内缺少可糅合监管经验的前提下，我们防城港海事局保障中国首批LNG罐柜多式联运安全出口东盟国家。这之后，为作好LNG罐柜安全运输工作，为后续LNG罐柜常态化安全运输打下基础，我们的组织LNG罐柜搭载运输各参予单位开展后评估会议，进一步完备LNG罐柜多式客货监管，保障LNG罐箱运输安全。今年，我们专门走访了防城港铁路运输公司，和他们对接商讨危险货物海铁客货相关事宜，正在逐步推进各项工作。蓝剑：由于时间关系，记者解说环节就到这里。感谢今天参加发布会的4位公布人，感谢到场的各位媒体朋友们。如果还有其他问题需要了解，请会后与海事部门展开沟通专访。今天的新闻发布会到此结束，谢谢大家！来源：防城港发布原标题：《国史丨防城港海事局2020年服务西部陆海新通道九项措施新闻发布会》