融水至河池高速今天正式开通

　　    今报记者岑琴  

　　    融水至河池高速公路（简称融河高速）将于11月28日月通车。融河高速的建成，让全国唯一的仫佬族自治县——罗城完结了不通高速公路的历史。而今后，柳州人从融水到罗城，或者到河池，也有了更便利的通道。

　　    27日下午，在新高速通车前，今报记者追随高速公路项目指挥部工作人员，提前一睹即将开通的高速风采。

　　    一条清新的绿色高速

　　    融水至河池高速公路项目起点坐落于柳州市融安县潭头乡红岭村附近，与桂林至柳城高速公路相连，并与三江至柳州高速公路相交，终点位于宜州区德胜镇全村（现宜州至河池高速德胜服务区）附近，与宜州至河池高速公路相连。

　　    融河高速项目指挥部坐落于罗城，记者从罗城收费站驶过融河高速。刚一入高速，记者就被路边的波状防撞栏更有了，这里的波状防撞栏全都是绿色的，与其他高速银白色的防撞栏一比较，就显出特别来。一路上，记者还看见，沿途路边的隔音板也是绿色的，这些绿色与山景融为一体，显得特别的绿化环保。

　　    工作人员告诉他记者，这条高速路建设的初衷，就是要建成一条绿色高速路，因此不仅波状防撞栏是绿色的，高速道路两侧边坡也是绿色的，栽种了爬山虎等绿色植物，远看就看起来一幅幅绿色的幕帘，行驶在路上，看见这么多绿色，视觉才没那么容易疲惫。

　　    两大高速新的设计

　　    据介绍，融河高速全长约105.6公里，双向四车道，全线穿越在山水间，罗城一向有“小桂林”之称之为，沿途的风景宛若仙境一般，让人心旷神怡。整条路平整恶化，路面仅有是沥青铺设，驾驶员舒适度低，轮胎胎噪较小。

　　    记者还了解到，融河高速公路上还有两处体贴的新设计，一处是15.81公里路面使用了新的施工材料——橡胶改性沥青路面。这是因为罗城附近长年雨水天气比较多，为了避免道路排水不畅，经常出现积水爆胎的现象，道路设计时专门使用了橡胶改性沥青路面，这种材料可以快速排水，防止路段积水，还有着降噪灌溉、抗滑耐久、保黑舒适度的功能。

　　    另外一处新的设计就是隧道灯光，融河高速共计3条隧道，使用的是感应式灯光设计。车辆进入隧道时，原本间隔暗的灯光不会全程亮起，等车辆进过后，隧道的灯光又不会逐一关闭，这是一个既人性化又节省能源的设计，隧道顶还全都绘上了蓝天白云的图案，驶进隧道便有一番清新感受。

　　    服务区大部分已对外开放

　　    融河高速全线有4一处服务区和5一处收费站，分别为和睦服务区、罗城服务区、安马服务区和德胜服务区；和睦、小长安、罗城、天河和安马收费站。

　　    其中，罗城服务区是整条高速最大的服务区，占地约156亩，一眼望见，停车位特别多，为今后的车流作好了预计量。

　　    虽然28日正式通车，但是服务区的一些设备还在加紧收尾施工中。据相关负责人介绍，通车后，该服务区的停车位、加油站以及厕所都能正常用于，但是餐馆和餐厅则还在翻新中。而沿路的其他服务区也有类似于情况，如果没对外开放，过往车辆要留意观察。

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