贺州到湖南直通高铁？你支持哪个方案！

时速350公里的怀化至广州高铁，又称广清怀高铁。初阶计划阶梯起于广州市，途经广东省清远市、阳山县、连州市、湖南省永州市区等，终于沪昆高铁的怀化南站，全长600余公里。客岁（2016），清远市长郭锋以世界人大代表的身份提着名为《计划扶植广(州)清(远)怀(化)高铁》的创议，号令计划、扶植广清怀高铁，将之加入国度“十三五”打算，广东省和议。可是国家“十三五”计划没有采纳广东省这个倡议，不排除未来只建筑快速铁路的梗概。

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怀化至广州如果取直修建350高铁，将是西南地区的四川和重庆，以及西北地域南下至东南沿海的最快捷通道。是一条主要出海通道和经济大动脉，也是成渝经济圈、“珠三角”经济圈暨“一带一路”互联互通的桥梁和纽带。能极大地缩短西北、西南与沿海蓬勃地域的隔断，助推内地开放高地扶植。

从上图道路我们或许看出，怀化至广州之间，实在有四条线路或许选择，即东线、二线、三线、西线。东线的衡阳至广州已有武广高铁经过，而西线的桂林至广州也有贵广高铁经过。如果是选择东线大要西线，那么只需扶植残剩的三分之一的线路，可节约很大一部份资金以及时间。虽然，目前官方暂定阶梯是走二线，也是最短最直的一条线路，即经邵阳县、永州、连州、清远到广州。而三线的线路也和二线隔断相当，而且可以在贺州接贵广高铁，也可节流三分之一的扶植资金实时间。

【东线方案】怀化、邵阳市、衡阳、耒阳、郴州、宜章、乐昌、韶关、佛冈、广州

【二线方案】怀化、邵阳县、永州、双牌、宁远、南山、连州、阳山、清远、广州

【三线方案】广州

【西线方案】怀化、洪江、绥宁、桂林、平乐、钟山、贺州、怀集、四会、广州

那么，从长远的发展角度以及湖南、广西、广东沿线的市、区、县及乡镇目前的现状来看，你以为这条高铁走哪一条线路更合适，更能对三省市的成长起到决定性的感化，以及对三省市有更好的带动感化呢？

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