崇左发力做足“边”文章

广西新闻网-广西日报崇左讯（记者 王建伟 通讯员 陆华勇）崇左是一座拥有533公里疆域线的国门城市，该市紧紧捉住国家建设“一带一起”这一难堪的汗青机遇，发力做足“边”文章。

崇左辖区中越陆地疆域线长达533公里，是广西陆地疆域线最长，口岸、互市点数目最多的设区市，也是中国边境口岸最多的都会之一。目前，该市拥有凭祥铁路、友情关、水口、爱店4个一类口岸，平而、科甲、硕龙3个二类口岸和14个边民商业互市点，港口本钱十分富厚。

该市选准口岸经济这个突破口，重点做好“港口+产业加工”“口岸+商贸物流”“口岸+边境旅游”“口岸+特色城镇”等4个“港口+”，出力推动港口经济转型进级。

加强港口基础设施建设，加速推动口岸升格。该市按照一类口岸通高速公路、至少通一级公路，二类口岸至少通二级公路的目的，加快高铁、高速公路的建设和沿边公路的升级革新，把沿边各港口和互市点联通起来，打造陆路东盟互联互通大通道。加速港口现代化通关设施建设，改进沿边口岸电子网络根本环境，实现电子化通关。积极推进国际贸易“单一窗口”和“两国一检”通关试点，前进商业轻易化程度。加快推进港口升格和扩大开放，力图到2020年一类港口全部升级为国际性口岸，二类港口升级为一类口岸，有条件的边民互市区提拔为二类口岸，周全优化口岸经济成长状况。

2016年8月，凭祥重点拓荒开放实验区获批，成为我国确立的第7个、广西第2个重点启示开放实行区。随后，中越凭祥-同登跨境经济合作区、沿边金融综合刷新实行区被纳入“一带一起”总体计划。现在，凭祥概括保税区企业出入口总额已位列中国35个“综保区”的第12名。关检报告项目从本来的169项优化成92项，“单一窗口”“两国一检”通关互助改进加速推进，凭祥海关均匀通关功课时间仅为0.14小时，跃居全区第一位。