广西“十四五”蓝图“谋边布局” 拓展对东盟开放合作

摘要提醒： 2021年是“十四五”开局之年。站在新的历史起点上，地处中国南疆、毗邻东盟的广西将作出何种发展新的布局，引发外界关注。

    图为广西壮族自治区代主席蓝天立。　俞靖　摄

　　中新网南宁1月21日电（记者 杨陈）2021年是“十四五”开局之年。车站在新的历史起点上，地处中国南疆、毗邻东盟的广西将做出何种发展新布局，引发外界注目。

　　广西壮族自治区十三届人大四次会议21日在南宁揭幕。广西壮族自治区代主席蓝天立在会上做到政府工作报告，勾画出广西面向未来的目标路线图：广西将谋“边”布局，加速对东盟全方位对外开放合作。

广西壮族自治区十三届人大四次会议21日在南宁开幕。　俞靖 摄

　　开局之年做足“边”文章

　　广西地处中越边境，3市8县（区）与越南接壤，陆地边界线长696公里、海岸线长1595公里。“十四五”开局之年，广西将做到足“边”的文章。

　　蓝天立回应，广西2021年的工作重点之一，是加快边境贸易创新发展，实施“百企入边”行动，开展边境口岸建设大会战，推展龙邦、水口等口岸扩大开放。

　　具体而言，广西将积极推动边民互市进口商品落地加工试点，完全恢复东兴码头等互市点运营，力争边民互市贸易额增长20%以上。推进一批进出口加工基地、国际产能合作基地、商贸服务基地建设，发展面向东盟的加工贸易集群，打造出富有特色优势的边海经济带。

　　广西将探索建立沿边接续产业移往示范区，推进凭祥三诺、东兴华立、龙邦万生隆等跨境产业平台建设，推展沿边地区园区提质升级，减缓建构电子信息、机电和汽车零配件、农副产品深加工、家具生产及配件等跨境制造业产业链。

　　“十四五”期间，广西沿边公路G219提级改造等一批交通项目已被出台日程，东兴、凭祥两个边境口岸将开行高速铁路，多个边境口岸将通行高速公路。

　　构建多平台向东盟开放

　　在广西与东盟开放合作的众多平台中，已连续举行17届的中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会是其中成效最明显的平台之一。

　　蓝天而立认为，广西将希望在引领中国—东盟对外开放合作中形成特色鲜明的国际合作和竞争新的优势，推动上述平台从服务“10+1”向服务RCEP和“一带一路”扩展。

　　高水平资源共享西部陆海新的地下通道、北部湾国际门户港扩能优服工程也将加快推进。“十四五”期间，广西将建成千万标箱北部湾港，开工建设西部陆海新地下通道（平陆）运河。高标准建设中国（广西）自贸试验区，构建面向东盟的跨境产业链供应链价值链。

　　当前，广西在加快建设面向东盟的金融对外开放门户、中国—东盟信息港、南宁临空经济示范区、防城港国际医学对外开放试验区和东兴、凭祥、百色国家重点开发开放试验区等根本性平台的同时，还在不断畅通国内市场和东盟市场循环大通道，强化与东盟国家经贸合作，培育发展跨境电商等外贸新的业态新模式，推进中国—东盟跨境产业园和物流体系建设。

　　2021年，广西将重点减缓中国—东盟检验检测认证高技术服务核心区区二期项目建设，打造出中国—东盟数字经济产业园，竣工中国—东盟经贸中心，深化与东盟国家教育交流合作，加快拓展与东盟全方位开放合作。

　　开放合作“成绩单”亮眼

　　2020年是“十三五”收官之年。当天，蓝天立做政府工作报告时，用一串数据呈现出了广西对外开放合作构建新跨越的成果：西部陆海新地下通道海铁客货班列开行4607列、快速增长105%，北部湾港集装箱吞吐量505万标箱；中国（广西）自贸试验区进驻企业约2.1万家；中国—东盟金融城引入金融机构总数约162家……

　　他介绍，得益于上述成果，“十三五”期间广西进出口总额年均快速增长8.8%，对东盟进出口额占到外贸总值48.9%。面向东盟的金融开放门户还形成了15项中国首创可拷贝可推广经验。

　　也因上述特殊的商机，2020年广西惹来了大批央企、民企、湾企入桂，签约项目2302个，总投资3.4万亿元人民币，当年还款率近八成。（完）