广西新建的这条铁路，在来宾市拟设两个站

原标题：广西新建的这条铁路，在来宾市拟设两个车站

日前，一份《新建柳州至梧州铁路项目社会平稳风险调查审批》在网络上热传。如图：

新建柳州至梧州铁路项目社会稳定风险调查审批

根据《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通报》（发改投资（2012）2492号）《关于印发广西壮族自治区发展和改革委员会固定资产投资项目社会平稳风险评估暂行办法的通报》（桂发改为投资（2013）833号）等涉及法规文件的要求，现对柳州至梧州铁路建设项目展开社会稳定风险分析评估前的信息公示，征询公众意见。

一、项目概况

1、项目名称：新建柳州至梧州铁路项目

2、建设地点：柳州市柳江区进德镇、百朋镇、穿山镇， 来宾市象州县石龙镇，武宜县金鸡乡、黄茆镇、二塘镇、东乡镇、黔江农场、金鸡乡林场，贵港市桂平市紫荆镇、金田镇、江口镇，平南县东华镇、官成镇、平南街道、安怀镇、思界乡、丹竹镇，梧州市藤县和平镇、濛江镇、藤州镇，苍梧县岭脚镇，长洲区长洲镇、红岭街道。

3、工程概况；项目起点位于柳州市柳江区，线路自进德车站起，向东南横跨泉南高速公路，经穿山镇、石龙镇，于猛山东横跨柳江，之后线路沿柳梧高速公路西侧行进，经黄茆乡北侧，于二塘镇北 另设武宣站，出站后线路向东南，经东乡北侧 设东乡车站，出站后线路进入桂平西山风景名胜区，经紫金镇、金田镇，于金田镇北侧另设桂平北站，向东经濛江镇另设濛江站；之后线路向东北方向走行，于旺屋村南侧设旺屋站，跨越包茂高速后转向东北，并既有益湛线北侧引进梧州车站。

全线正线长度约241.49km，桥梁长度90.58km/96座，隧道长度62.96km/41座，桥隧总长153.54m，占到线路长度63.44%，全线设车站10个（中间站8个，越行车站2个），其中柳州市域内长度35.401km，来宾市域内长度64.16km，贵港市域内长度71.942km，梧州市域内长度69.996km。

铁路等级：1级：正线数目：双线：设计行车速度：160km/h、预留200km/h。

二、项目建设单位和联系方式

项目单位：广西铁路投资集团有限公司 地址：南宁市青秀区民族大道152号

三、评估单位和联系方式

评估单位：广西交科集团有限公司 联系地址：南宁市西乡塘区高新二路6号

四、征求公众意见内容

征询可能受本建设项目影响的社会公众和涉及单位对本项目设计方案、征地征地、生态环境影响、风俗习惯等更容易引起社会稳定问题的意见和建议，以及您所了解的项目区内的历史遗留问题、脆弱目标和敏感点，您对建设单位和政府涉及部门不应采取的社会平稳风险防止和化解措施的意见和建议。

五、公众参与方式

自公示之目起10个工作日内，公众可通过电话、电子邮件、信函等方式向建设单位、评估单位传达对本项目社会稳定方面的意见和建议。

建设单位：广西铁路投资集团有限公司

评估单位：广西交科集团有限公司

2020年8月24日

其实，早在2014年10月，新建柳州至梧州铁路就有媒体报道了，但该项目一直处于前期停滞状态。

人民网截图

百度截图

来源：记录来宾http://www.sohu.com/a/416330331_162336返回搜狐，查看更多

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