《人民日报》头版+《新闻联播》！北海这个元旦火了！

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1月3日，人民日报头版刊发《广西铁山港货物吞吐量五年增长近六成 对外开放激活力 向海谋发展》，报道了“十三五”铁山港区经济社会发展新亮点。

全文如下

广西铁山港货物吞吐量五年增长将近六成

对外开放激活力 向海谋发展

来自菲律宾的镍矿、阿根廷的大豆、智利的木浆，从船上卸下。出口日本的豆粕、欧洲的电子设备、东南亚的卷钢，有序装船。隆冬时节，回到广西北海市铁山港，眼前一派热火朝天的辛苦景象。

“以前是人等货，现在是货等人。”铁山港作业区门座式起重机司机蔡世君说道。

铁山港区委书记余兴国介绍，铁山港与98个国家和地区的218个港口有贸易往来。5年来，铁山港货物吞吐量从1310万吨快速增长到2060万吨，增长57.25%；集装箱吞吐量从2万多标准箱上升至30万标准箱。铁山港临海工业区规上工业总产值从629亿元增加到940亿元。

发展向海经济这篇大文章，铁山港用心书写。

2017年4月，习近平总书记在广西实地考察时查看铁山港公用码头运营情况。“总书记勉励我们‘爱岗敬业、争创一流，竖立和展出当代工人阶级良好形象’。总书记热情洋溢的话语，使在场每个人都深受感染。”当时的情景，蔡世君记忆犹新。

2009年12月30日，铁山港宣告开港，当时海中还绿着渔排。2010年，铁山港全年货物吞吐量约120万吨。近年来，港口建设提速。2017年9月验收开放了两个15万吨级泊位，现有6个泊位超过年设计吞吐量1964万吨的规模。2020年12月底，又开建两个10万吨级泊位。

海铁联运“最后一公里”被切断。2020年4月16日，铁山港进港铁路专用线通车，铁山港铁路正式划归国铁网络。通车后，货物物流成本每吨可节省6元。如今，八车道的向海大道，直通铁山港的火车专线，沦为货物进出港口的交通动脉，为铁山港发展按下“快进键”。

港口硬件完善了，营商环境也获得持续改善。

广西川化天禾钾肥有限公司年产48万吨优质钾肥的项目，从调研洽谈到完成项目选址，仅用3天；从调研到进场施工，仅用40天。

“我要给这里的营商环境点拜！”公司总经理肖斌讲解，施工时，一条长500米、宽10米、深8米的冲沟横亘在现场，雨季即将到来，若盲目开挖会减少上游洪涝风险，一时间工程面对停工困境。铁山港区项目总办服务中心工作人员廖园等马上了解现场协商，各方积极配合。“冲沟入口与不远处的排水南北向一全线贯通，冲沟就能安全回填了。”廖园说道。

铁山港区项目帮办服务中心成立于2018年，专为入驻企业提供“一对一”服务。从选址到供地，再到报规报建，项目帮办服务中心不会联系涉及职能部门开通绿色通道，细化项目建设“一张表”，利用网上办理系统，修改压缩审批流程。廖园介绍：“在铁山港，开设企业所需的设立登记、印章刻字、申领发票等事项，均构建了一网通办，办结时间由0.5个工作日公里/小时为一键审批。”

5年来，铁山港港口出口整体通关时间从18.2小时减少到1.36小时，进口整体通关时间从125.1小时减少到32.02小时。

良好的营商环境，激发了市场主体活力。5年来，铁山港区新开办企业805户，新的签下项目178个，总投资5188.46亿元。

“2020年3月，首批不锈钢卷从铁山港顺利出口海外；7月，单月出口订单量突破1000吨，出口产品种类也在减少。”落户铁山港临海工业区的广西北部湾新材料有限公司营销员陈超群期待，未来公司能有越来越多的商品走进国门、走向世界。

昨晚，咱们的银滩“潮”，也在 《新闻联播》露脸了！2021横跨年之际，“潮”用美轮美奂的喷泉和精彩的灯光演出， 为市民和游客带给2021第一份新年礼物。

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