转载:记者探访桂林机场扩建工程现场：钢龙当空贯苍穹

钢龙当空贯苍穹

――打听桂林机场扩建工程

广西新闻网-广西日报记者 王春楠

一条条弧度美丽的钢铁拱架，犹如长龙贯穿长空，几十名焊工穿梭攀爬其间，飞溅的焊花宛若金色龙鳞闪烁……5月4日，在桂林机场航站楼及站坪配套举措扩建工程现场，上百名垂危作业的工人和种种轰鸣运转的机械设备，在钢铁丛林中奏响施工协奏曲。

桂林机场扩建工程是自治区60周年大庆重大公益项目，也是桂林市今年十大重中之重项目之一。工程2015岁暮开工建设，策画2018年终投用。客岁12月底，航站楼主体工程土建布局封顶，进入钢结构施工阶段。截至目前，工程已累计完成投资10.7亿元，航站楼主体工程完成75％。

新航站楼总体呈U型布局，总面积赶过10万平方米。屋顶规划成连续的拱形布局，并起伏交叠，精妙传达了“山川桂冠”的神韵。

“项目总用钢量约1.3万吨，作为钢布局基础的撑持拱共有36个。”施工现场负责人何小东介绍，最大的一个支持拱跨度118米，重量达40吨，需要吊装到十几米的高度，对加工、安置精度要求极高。

钢结构施工从航站楼的南北两座“指廊”同时向中间进行。当日，记者在施工现场看到，两侧“指廊”的钢布局吊装均已落成，并下手举行外立面玻璃幕墙安置。一侧空地上，十几名工人正焊接、拼装一块百米余长的钢拱。

“这就是谁人最大的支持拱。估计6月10日吊装，届时钢结构施工就合龙封顶了。”何小东说，按策画，航站楼主体工程将在今年所有落成。正式投用后，将满足2025年桂林机场旅客吞吐量1200万人次、飞机起降量10.12万架次的设计目标。