崇左发力做足“边”文章

　　原问题：崇左发力做足“边”文章

　　崇左是一座拥有533公里边境线的国门都邑，该市紧紧捉住国家建设“一带一路”这一难得的汗青时机，发力做足“边”文章。

　　崇左辖区中越陆地边境线长达533公里，是广西陆地边境线最长，港口、通商点数目最多的设区市，也是中国边境口岸最多的都邑之一。今朝，该市拥有凭祥铁路、友情关、水口、爱店4个一类港口，平而、科甲、硕龙3个二类港口和14个边民商业通商点，港口资源十分富厚。

　　该市选准港口经济这个冲破口，重点做好“口岸+财产加工”“港口+商贸物流”“口岸+边境远足”“港口+特色城镇”等4个“港口+”，出力推动港口经济转型升级。

　　增强港口基础举措建设，加速鞭策口岸升格。该市凭据一类港口通高速公路、至少通一级公路，二类港口至少通二级公路的目标，加速高铁、高速公路的建设和沿边公路的进级改造，把沿边各港口和互市点联通起来，打造陆路东盟互联互通大通道。加快港口今世化通关措施建设，改善沿边口岸电子收集根蒂环境，实现电子化通关。积极推进国际贸易“单一窗口”和“两国一检”通关试点，提高贸易轻易化水平。加快推入口岸升格和扩大开放，力图到2020年一类港口悉数进级为国际性港口，二类港口进级为一类口岸，有条件的边民互市区晋升为二类口岸，全面优化口岸经济成长情况。

　　2016年8月，凭祥重点开辟开放试验区获批，成为我国设立的第7个、广西第2个重点启示开放实行区。随后，中越凭祥-同登跨境经济互助区、沿边金融综合革新实行区被纳入“一带一起”总体计划。如今，凭祥归纳保税区企业进出口总额已位列中国35个“综保区”的第12名。关检申报项目从原来的169项优化成92项，“单一窗口”“两国一检”通关合作革新加速推进，凭祥海关均匀通关作业时候仅为0.14小时，跃居全区第一位。（原文编纂：陈莹  作者：王建伟 陆华勇）