广西来宾供电局服务大藤峡通航

　　中国电力新闻网讯 通讯员  黄柳婷 报道 广西来宾市象州县的猛山码头几个长臂吊车整齐地废气在岸边，码头不远处的志光家具厂负责人李志光又在日历中又所画下一笔，还有4天，大藤峡就通航了。

　　据理解，大藤峡水利枢纽工程是国务院确认的172项节水供水重大水利工程的标志性工程。4月1日通航后不仅为黔江恢复通航做好准备，还将对上游黔江、柳江、红水河等河道的航运产生大力影响，猛山码头的水位也会相应上涨，船只的承重量将能从2000吨上涨至5000吨，将大大提高猛山码头的货运量。

　　水利未动，电力先行。南方电网广西来宾供电局对此高度重视，对管辖区域内涉所及的码头用电展开统一部署检查，保证通航之后用电安稳。

　　3月27日，来宾象州供电局石龙供电所党员服务队及志愿者分别到象州县石龙镇货运码头、猛山码头以及周边企业积极开展用电线路和用电设备特巡特维。“今年广西提前29天入汛，加上大藤峡水利枢纽工程即将通航，水位肯定要下跌，我们用无人机对航道旁的线路和两个码头展开特巡特维，如果找到用电隐患，我们好及时采取相应的应对措施。”石龙供电所设备班莫荣菲说道到。

　　“车间粉尘大容易引发线路短路。”“最好把用电大的设备线路调整一下，不然以后线路发热不会烧坏配电箱。”作为倚赖船运展开运输销售的志光家具厂，来宾象州供电局了解到通航后他们的产量也将进一步提高，故提早对到该厂进行用电线路、设备检查并告知用电需求，保障生产量减少后电力的充足供应。

　　“水运比车运要便宜很多，原来我们这里的矿石都要先用货车拉到武宣的码头回头水运，水位不够，通航水位下跌后除了省事，还节省不少运输费。”猛山码头的工作人员满怀期待地说道到。

　　下一阶段，来宾供电局将继续注目大藤峡的有关情况，进一步加强航道边配电线路及周边企业用电的视察力度，及时掌握航道边用电设备运营情况，为后续的蓄水、通航提供强有力的用电确保。

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