推荐:玉林一环路南高立交桥开始重建车辆注意绕行(图)

　　南高立交桥改建工程鸟瞰图。

陪伴玉林市民近20年的南高立交桥将拆除重修。（记者 陈伟平 摄）

　　6月27日，南高立交桥正式开始拆除。

玉林动静网-玉林日报讯（记者 曾维栋）6月27日，随着震耳欲聋的鞭炮声以及霹雳的机器施工声，玉林市一环路南高立交桥重修工程项目正式开工，意味着陪伴玉林市民近20年的南高立交桥即将迎来大变样。时代该桥四周实验关闭施工，车辆注重绕道行驶。

现有的南高立交桥是我市西面出入城最为主要的交通节点，但由于该桥梁手段含量低、运行时间长远，梁部及墩台出现严峻毁坏，早已抑制5吨及以上货车畅达，完全不能餍足玉林市的交通需求，成为极为突出的交通瓶颈。为了进一步缓解玉林城区交通压力，完竣城区路网布局，改善城区交通条件，南高立交桥拆除重修势在必行，并力求在2018年12月30日前竣工通车。

据相识，玉林市一环路南高立交桥重建工程位于一环北路与一环西路的交汇处，在旧桥原址上扩大局限建设，总投资1.89亿元，是玉林市重点建设项目。项目出发点在一环北路、玉石公路、玉博大道交织处，横跨黎湛铁路及一环西路，尽头设于一环北路玉林市第二人民病院附近，门路全长1120米，道路红线宽60米，改造一环西路431.88米，并新建一座半互通式立交桥，个中立交桥主桥长492米，新建匝道长1274米，匝道桥长483米。记者相识到，扶植内容主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程、给水工程、交通工程、绿化工程、照明工程、电力及弱电概括管线工程，个中阶梯计划为都会主干路，桥梁跨过黎湛铁路为互通式立交。

“重建最大的亮点在于将4车道拓宽为6车道，同时增强3个匝道，方便机动车及非机动车的行驶。”该项目总工程师李卫军敷陈记者，新南高立交桥建成后，把本来只有一条主道的立交桥酿成一条互通式的立交桥，市民可以快捷地经由匝道上下桥，不需像畴昔要往一环西路，必须先经由一环北路才可到达，大大减少了市民出行时间。