广西第5大城市的争夺，百色和梧州，谁能笑到最后？

广西，是中国唯一沿海的自治区，世界三大侨乡之一，是中华文明的发祥地之一，广东紧靠经济发达的广东，可是和广东的经济相差却有点大，广西最大的都邑是首府南宁。今天我们来聊聊广西第五大都邑之争，百色和梧州。

百色，去年GDP为1361.76亿元，位于广西壮族自治区西部，面积3.6252万平方公里，人口417.17万人，辖12个县（市、区）。百色市是西南地区出海出境的大通道，被交通运输部决计为国家公路运输环节，为中国与东盟双向开放的前沿，已形成“五位一体”的立体交通花式。百色公路东接南宁，南通越南，北连贵州、河池，西达云南，国道G324线横贯境内，全市各县（区）均通二级公路。，南昆铁路穿越百色5个县区270公里，有27个着站点。2010年7月23日，田东至德保铁路建成开通。2012年12月30日，德保至靖西铁路开通运营。2016年1月29日，田东至靖西铁路开通客运列车。

梧州，去年GDP为1338.10亿元，是粤语的起源地之一，地处“三圈一带”（珠三角经济圈、北部湾经济圈、大西南经济圈和珠江—西江经济带）交汇节点，自古以来便被称作“三江总汇，是广西东大门，是中国西部大启示十二个省中最接近粤港澳的城市。梧州铁路有洛湛铁路、南广高铁、柳肇铁路（企图）、梧州赤水铁路专用线。梧州长洲岛机场，可起降波音737客机，航路灵通南宁、重庆、深圳、珠海、贵阳、福州和义乌等地，迁建工程梧州西江机场项目快速推进。