全国铁路大调图，梧州到昆明有直达动车啦!|广西首次开行往重庆、成都方向动车

你们的小可爱小编

今日又来给大家请示好动静啦

此次是关于交通出行的

一共有4个惊喜

坐稳了

要开车了

前三个好新闻是从

中国铁路南宁局集体有限公司传来的

都和一件事有关

那即是12月28日铁路部分的大调图

这次调图亮点多多

让我们一睹为快吧~

1

动车直达成都、重庆

曩昔广西人往四川去

只能坐普快火车

摇啊摇曳啊晃

二三十个小时……

又慢又不惬意

不过以后不消担心啦

我们有、动、车、啦

此次调图，广西新增或调解运行区段的跨省动车组列车达到31对，个中初次开行往重庆、成都偏向动车组列车26对。

从动车开行都邑来看，广西区内南宁、南宁东、柳州、桂林北3市4个车站将初次开行至重庆西站的始发直达动车;南宁东站将开行至成都东站始动员车组列车2对。

经过站名和到站时候在这↓

双指拉伸

看大图!

值得一提的是，届时梧州南也将新增至昆明南的始策动车组列车1对，使得作为南广高铁中间站的梧州南站，旅客出行便捷度进一步晋升。

坐着动车去重庆吃小面

去成都吃只有红油不见水的暖锅

将变得so easy

以上两张图片的名字叫

广西人在成都

嗯

2

再起号首次开进广西

再起号耶

嵬峨上的存在有木有

也要开进广西啦!

此次调图最大的亮点在于再起号将首次泛起在八桂大地上。调图文件体现，12月28日起，既有南宁东~南京南G1504/3次将改为利用CR400BF型动车组重联运行。CR400BF，是“复兴号”中国榜样动车组的型号之一，被称为“金凤凰”。

图片来源:罗春晓

3

普速列车调解线路和区段

普速旅客列车方面，首要以运行线路和运行区段调整为主。

1、南宁~成都东K142/3/2/3 K144/1/4/1次贵阳至重庆间改经由渝贵线，同时运行区段调整为南宁~重庆，车次改为K142/3/2 、K141/4/1次;

2、湛江~重庆K872/3/2 、K871/4/1次贵阳至重庆间改通过渝贵线，同时运行区段调整为湛江~成都东，重庆~成都东间过程宁蓉线，车次改为K872/3/2/3 、K874/1/4/1次;

3、桂林北~成都东K651/4/1 、K652/3/2次运行区段调解为南宁~成都东，车次改为K654/1 、K652/3次，路过柳州时改在柳江站办客;

4、遵义西~广州K843/2次运行区段调整为贵阳~广州，车次改为K842/3/2次。

据铁路部分卖力人先容，新图列车的车票将于近期一连发售，请广大游客注意存眷车站公告或登录铁路12306网站、APP查问，以便做好出行谋略安排。

末端一个关于各人出行的好消息

是来自自治区发改委果

喜欢去东兴感触感染越南风情

大吃海鲜的小火伴

请举起你们的双手

因为以后

南宁-东兴

1.5个小时就可以到啦!

简直是吃货福音有木有

4

南宁至东兴1个半小时可到达

12月8日，防东铁路可行性研究请示已获批，项目投资估算总额64.8亿元。广西沿海铁路公司卖力项目扶植和谋划管理，建成后托付中国铁路南宁局整体公司运输经管。

颠末对比发现，防东铁路获批文件与此前打算存在必然差异。在线路走向方面前后划一，但速率目标值更高了。

新建线路长47.6公里，为I级双线，速度目的值200公里/小时，根基措施预留250公里/小时条件，此前为I级单线，速率目标值160公里/小时。

其余，在车站配置上有所不同，全线设防城港北站、东兴市站，预留山河半岛站，而此前的规划中另有江平站。

在新建车站中，东兴站近期按2台6线规模扶植，预留进一步发展前提，设一座以治理集装箱功课为主的货场，动车存车场预留高铁快运前提。

凭证获批的线路走向，防东铁路将横跨西湾海疆，或将现有的西湾跨海公路桥改建为公铁两用的跨海大桥。

自治区发改委铁建办一名工作人员浮现，防东铁路项目争取于年内开工，建设工期为3年。

目前，南宁东至防城港北运行时间为1小时3分。据此料到，防东铁路通车后，由首府南宁至中越疆域的东兴将在1个半小时内即可达到。

怎么样?

这么多好动静

小同伴们期待吗

梧州公布

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梧州公布编辑部

编辑:黄东莹