新规划来了！南宁地铁线拟增至13条_广西新闻

新规划来了！南宁地铁线拟增至13条

还包括8条普线、1条环线和4条慢线；1至5号线均有延长线

昨日，南宁市自然资源局发布《南宁市城市轨道交通线网规划（2020—2035）上报审批前审批》。根据规划，规划期线网方案由13条地铁线路构成，还包括8条地铁普线、1条地铁环线和4条地铁快线，规模约599.4公里。从增补规划图可见，除了已竣工的4条地铁线路，6、7、8号线也在规划路线上，此外1至5号线均有延长线。

到2035年，南宁拟建成13条地铁线

根据规划，本次规划范围与南宁市第一版的国土空间规划范围一致。重点研究主城区范围，拓展研究至市域范围。规划期限为2020年至2035年。

目前，南宁地铁已建成通车1、2、3、4号线，5号线预计明年开通。规划期（2020—2035年）线网方案是基于南宁市已辟线路搭起起的“十”字轨道骨架、“井”字放射线网络，结合国土空间规划提出的大都市区空间格局展开布局的。

规划期线网方案由13条地铁线路组成，还包括8条普线、1条环线和4条慢线，规模约599.4公里，构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系，提升了城市综合交通服务水平。

其中，结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路枢纽布局，构建了环线及8条地铁普线，反对城市主、副中心的规划发展；结合空港新城、武鸣区、六景新城、那马与大塘组团这四个城市指状扩展方向构建了4条地铁慢线进行了服务覆盖面积，加深了外围新城与主城区的时空距离，支持南宁大都市区的规划发展。

站点调整，1至5号线均有延长线

此外，有一点关注的是，新的规划期线网方案也对现有的地铁线展开了完善，部分线路的站点有新的变动：

地铁1号线为石埠至金桥客运站，相等于从东站延伸到金桥；2号线为仁信路站至西津车站，即东延线继续向东延伸到仁信路，这一带正是邕宁新兴产业园区，有南南铝和中车等大型产业园区。

3号线从科园大道站至那马站，即从如今的平良立交缩短至那马。4号线为罗文大道站至蒲新路车站，延伸至南宁园博园，向北经过沙井跨江西乡塘。5号线未来从新营房车站至四塘站，沿线三塘、四塘居民上下班更加便利。（记者 黎兆齐）